ボディーコーティング　VIEWコート　BEEM3　施工　始めました。 秋田県内の素晴らしい会社の製品です。 今まで通り、低価格でのガラスコーティングで、今まで以上に輝きがあります。   数時間後の拭き上げ施工で […]

ここ数年、ＶＷ　ヨーロッパ車はあまり興味がなかったのですが、お客さんの車検などで入庫されてみていると、以前より格段に壊れない感じに。。。

ロープライスなゴルフでも在庫しようと思い、　まずはゴルフ5　ヴァリアント　1.4　ＴＳＩ

走行は10万キロ　（メンテナンスのデモカー）を走らせて見ようと思います。

本当は、ゴルフ5の　ＧＴ　1.4　ＴＳＩ　がよかったのですが、

ヴァリアントが手に入ったので　乗りながらメンテナンスしてみようと思います。

排気量が1400ｃｃ　で　ターボとスーパーチャージャーが付いているすばらしいお車です。

最大のチェックポイントは、ミッション　ＤＳＧ　これの故障が大きいみたいです。

それと、オイル管理等による　タイミングチェーンの伸び、

これがあると、販売は無理ですね。。。

ＶＷ　ヴァリアント　1.4　ＴＳＩ　

加速時　どどど　ノッキングが出まして、プラグそろそろ交換と思いまして。

ＩＧコイル　と同時に　交換しました。

4本中　一本は白いカスが。。。。ギャップもかなり広くなっていました。

交換後は、スムーズに走ります。　次は、ＤＳＧのオイル交換したいと思います。