久しぶりに、アメリカの車両検索です。

日本でも、本国でも人気の高い　エスカレード

ローマイルで車両が380万前後します。

国内の300万位のですと、２０万キロは楽に越えてそうです。

国内にたくさん入ってきてて、価格もばらばらで、

現在の輸入には、なかなかこの年式むかないかもですね。

今年は、雪が少なく春の準備が早めに出来そうです。 新社会人、乗り換えなど　春に向けて着々と仕入れ始めました。 中古車の仕上げ（外装、内装、事前整備など。。。）で２月は忙しく工場動かします。 今月は、少し体力温存させていま […]

ここ数年、ＶＷ　ヨーロッパ車はあまり興味がなかったのですが、お客さんの車検などで入庫されてみていると、以前より格段に壊れない感じに。。。

ロープライスなゴルフでも在庫しようと思い、　まずはゴルフ5　ヴァリアント　1.4　ＴＳＩ

走行は10万キロ　（メンテナンスのデモカー）を走らせて見ようと思います。

本当は、ゴルフ5の　ＧＴ　1.4　ＴＳＩ　がよかったのですが、

ヴァリアントが手に入ったので　乗りながらメンテナンスしてみようと思います。

排気量が1400ｃｃ　で　ターボとスーパーチャージャーが付いているすばらしいお車です。

最大のチェックポイントは、ミッション　ＤＳＧ　これの故障が大きいみたいです。

それと、オイル管理等による　タイミングチェーンの伸び、

これがあると、販売は無理ですね。。。